華為大動(dòng)作,攜手車(chē)企成立超充聯(lián)盟

作者 | 發(fā)布日期 2024 年 04 月 25 日 17:32 | 分類(lèi) 氮化鎵GaN

隨著(zhù)以碳化硅和氮化鎵為代表的寬禁帶功率半導體與高倍率動(dòng)力電池的日益成熟,電動(dòng)汽車(chē)正加速向高壓化超充方向發(fā)展。車(chē)企也正加快800V高壓車(chē)型的上市步伐,進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)的競爭力。

但補能焦慮仍然限制著(zhù)新能源汽車(chē)的廣泛應用。在這一背景下,建設以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎設施成為一種共識,也是大幅提升消費者充電體驗,促進(jìn)新能源汽車(chē)與新型電力系統產(chǎn)業(yè)持續健康發(fā)展的關(guān)鍵。

以華為為例,其正通過(guò)智能電動(dòng)和智能充電網(wǎng)絡(luò )的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,加速汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程。

據悉,華為于2023年4月首次發(fā)布全液冷充電超充架構與充電網(wǎng)絡(luò )解決方法。截至目前,華為全液冷超充解決方案已經(jīng)在包括北京、廣東、重慶、上海、海南、內蒙古、四川在內的30多個(gè)?。ㄗ灾螀^、直轄市)部署,覆蓋高溫、嚴寒、高海拔等極端環(huán)境區域。按照計劃,2024年,華為數字能源計劃攜手客戶(hù)、伙伴共同部署超過(guò)10萬(wàn)根超快充充電樁。

根據充換電研究院數據,華為推出的600KW全液冷充電系統價(jià)值量預計在60萬(wàn)元以上?;诖?,有機構測算,華為全液冷超充樁對應設備市場(chǎng)空間有望超600億元,按照價(jià)值量拆分,其中SiC功率器件及液冷充電槍線(xiàn)對應的市場(chǎng)空間預計分別為90億元及40億元。

據了解,華為全液冷超級充電樁最大輸出功率為600kW,最大電流600A,充電范圍在200-1000V,可匹配特斯拉、小鵬、理想等乘用車(chē)及貨拉拉等商用車(chē)。

“全液冷”指的是充電主機和充電終端均采用液冷技術(shù)。和傳統風(fēng)冷充電樁相比,它的輸出功率更大、散熱能力更強,壽命更長(cháng)、充電效率也更高。對于充電站運營(yíng)商而言,也提高了商用盈利能力。

4月24日,據華為數字能源官網(wǎng)報道,華為數字能源舉辦了2024華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò )戰略與新品發(fā)布會(huì )。會(huì )議上,華為數字能源攜手阿維塔、北汽、比亞迪、長(cháng)城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車(chē)、奇瑞、賽力斯、小鵬等首批11家車(chē)企(排名按照拼音字母順序)、線(xiàn)上線(xiàn)下500多家充電運營(yíng)商、行業(yè)協(xié)會(huì )等共同見(jiàn)證了“超充聯(lián)盟”的成立。

“超充聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式(圖源:華為)

據介紹,“超充聯(lián)盟”將通過(guò)打造極致體驗、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò ),讓用戶(hù)“放心購買(mǎi)新能源汽車(chē)”;讓車(chē)企“專(zhuān)注造好車(chē)”;讓運營(yíng)商“放心建好站”,高效運營(yíng),提升收益;讓城市治理更高效、更安全。通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新,讓新能源汽車(chē)及充電設施,成為新型電力系統的有機組成部分,讓電網(wǎng)“放心供配電”。

此外,“超充聯(lián)盟”也將通過(guò)聯(lián)合拓展海外市場(chǎng),推動(dòng)超充標準成為國際標準,“超充聯(lián)盟”車(chē)企可降低出海成本,加速出海步伐。

總體來(lái)看,隨著(zhù)新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎設施的不斷完善,新能源汽車(chē)將在市場(chǎng)中占據更為重要的地位。而華為數字能源的全液冷超充技術(shù),也將在這個(gè)過(guò)程中扮演重要的角色。(集邦化合物半導體 Winter整理)

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